Biocompósitos multifuncionais e leves para reduzir o peso dos veículos
O AIMPLAS coordena o projeto FOREST, financiado pela União Europeia, e que tem como objetivo a obtenção de materiais avançados leves de origem natural ou reciclados para ajudar a descarbonizar o setor dos transportes. O consórcio do projeto é composto por catorze parceiros de oito países, os quais desenvolverão polímeros e aditivos inovadores de origem natural e fibra de carbono reciclada para aplicações sustentáveis e seguras no setor dos transportes.
O AIMPLAS coordena o projeto FOREST, financiado pela União Europeia, e que tem como objetivo a obtenção de materiais avançados leves de origem natural ou reciclados para ajudar a descarbonizar o setor dos transportes. O consórcio do projeto é composto por catorze parceiros de oito países, os quais desenvolverão polímeros e aditivos inovadores de origem natural e fibra de carbono reciclada para aplicações sustentáveis e seguras no setor dos transportes.
O projeto FOREST terminará em maio de 2026 e está alinhado com os desafios climáticos e energéticos da União Europeia para 2030. O FOREST reduzirá o peso estrutural dos veículos através do uso de componentes leves feitos de plástico reforçado com fibra de carbono. Desta forma, será utilizado menos combustível e o consumo de energia será mais baixo para percorrer as mesmas distâncias. Isto será conseguido graças ao desenvolvimento de novos biocompósitos multifuncionais e leves como alternativa aos compósitos convencionais.
Estes biocompósitos serão obtidos através do uso de técnicas de fabrico «one-shot», que incluirão processos de fabrico fora de autoclave para fabricar e avaliar protótipos com propriedades multifuncionais melhoradas (resistência mecânica, retardadores de chama ou com blindagem eletromagnética) para a sua aplicação no setor dos transportes.
Além disso, serão desenvolvidos novos processos de síntese baseados nos princípios da química verde com o objetivo de obter polímeros e aditivos com um alto teor de matérias-primas provenientes de fontes renováveis. Neste sentido, será reduzida a dependência das fontes fósseis. O FOREST também se focará em métodos eficientes para recuperar 100% dos resíduos de fibra de carbono para desenvolver materiais semiacabados de alta qualidade para a sua aplicação no setor dos transportes. Por último, o consórcio investigará a influência das propriedades multifuncionais nos biocompósitos. Assim, o projeto combinará materiais de origem natural, reciclados e multifuncionais para a obtenção de soluções para o setor dos autocarros, da aeronáutica e da automóvel.
Mais de 50% de materiais sustentáveis em produtos leves
Este projeto aposta em soluções eficazes de circularidade aplicadas a biocompósitos multifuncionais com mais de 50% de conteúdo em materiais sustentáveis.
O FOREST é financiado pelo programa de investigação e inovação da União Europeia Horizonte Europa e inclui parceiros de países como Espanha, França, Alemanha, Turquia, Itália, Polónia, República Checa e Inglaterra, que colaboram juntos para a descarbonização da mobilidade. Os parceiros são: AIMPLAS, Arkema, BASF, Clariant, IFAM Fraunhofer, IRT Jules Verne, MBHA, Mercedes Benz, AIRBUS Atlantic Composites, CRF, Angaz Tech, Fenix TNT e Bitrez e Gen2 Carbon.
